Helicóptero: Sistemas Antigelo
Anti-gelo é o processo de proteção contra a formação de contaminantes congelados, neve, gelo ou lama em uma superfície.
Motor anti-gelo
Anti-gelo da fuselagem
Antigelo de fuselagem e rotor pode ser encontrado em alguns helicópteros maiores, mas não é comum devido à complexidade, custo e peso de tais sistemas. As bordas de ataque dos rotores podem ser aquecidas com ar de sangria ou elementos elétricos para evitar a formação de gelo. Problemas de equilíbrio e controle podem surgir se o gelo for formado de forma desigual nas lâminas. Pesquisas estão sendo feitas em materiais ou revestimentos leves com fobia de gelo (antigelo). Esses materiais colocados em áreas estratégicas podem reduzir significativamente a formação de gelo e melhorar o desempenho.
O tubo pitot de um helicóptero também é muito suscetível ao acúmulo de gelo e umidade. Para evitar isso, eles geralmente são equipados com um sistema de aquecimento que usa um elemento elétrico para aquecer o tubo.
Degelo
O degelo é o processo de remoção de contaminantes congelados, neve, gelo e/ou lama de uma superfície. O degelo da fuselagem do helicóptero e das pás do rotor é fundamental antes da partida. Helicópteros desprotegidos por hangares estão sujeitos a geada, neve, garoa congelante e chuva congelante que podem causar congelamento das pás e fuselagens do rotor, tornando-os impossíveis de voar até serem limpos. O derramamento assimétrico de gelo das pás pode levar à falha de componentes, e o derramamento de gelo pode ser perigoso, pois pode atingir quaisquer estruturas ou pessoas que estejam ao redor do helicóptero. O rotor de cauda é muito vulnerável a danos causados pelo gelo. Verificações completas de pré-voo devem ser feitas antes de iniciar as pás do rotor. Se algum gelo foi removido antes da partida, certifique-se de que os controles de voo se movem livremente. Durante o voo, para os helicópteros que os possuem,
