Muitas aeronaves fazem uso de um coordenador de curva. O rotor do giroscópio em um coordenador de giro é inclinado para cima em 30°. Como tal, responde não apenas ao movimento em torno do eixo vertical, mas também aos movimentos de rolagem em torno do eixo longitudinal. Isso é útil porque é necessário rolar uma aeronave para girá-la em torno do eixo vertical. A indicação de rolagem do instrumento, portanto, é o aviso mais precoce possível de uma partida do voo reto e nivelado.
Normalmente, a face do coordenador de curva tem um pequeno símbolo de avião. As pontas das asas do avião fornecem a indicação de vôo nivelado e a velocidade com que a aeronave está girando.
