Indicadores Eletrônicos de Situação Horizontal (EHSI)
O EHSI é uma versão evoluída do indicador de situação horizontal (HSI), que nasceu do indicador de direção giroscópico ou giroscópio direcional. O HSI incorpora informações direcionais para dois diferentes auxílios à navegação, bem como o rumo da aeronave. O EHSI faz isso e muito mais. Seu objetivo principal é exibir o máximo possível de informações úteis de navegação.
Em conjunto com um computador de gerenciamento de voo e um controlador de exibição, um EHSI pode exibir informações nos modos PLAN, MAP, VOR e ILS. O modo PLAN mostra um mapa fixo do plano de voo de entrada. Isso geralmente inclui todas as ajudas de navegação selecionadas para cada segmento de voo e o aeroporto de destino. O modo MAP mostra a aeronave contra um fundo detalhado do mapa em movimento. Auxílios de navegação ativos e inativos são mostrados, assim como outros aeroportos e waypoints. As informações do radar meteorológico podem ser selecionadas para serem mostradas em escala como plano de fundo. Alguns HSIs podem representar outro tráfego aéreo quando integrados ao sistema TCAS. Ao contrário de um HSI padrão, um EHSI pode mostrar apenas a parte pertinente da bússola. O anúncio do modo ativo e os recursos selecionados aparecem com outras informações pertinentes, como distância e tempo de chegada ao próximo waypoint, designadores de aeroportos, direção e velocidade do vento e muito mais. Existem muitos monitores diferentes que variam de acordo com o fabricante.
A visão VOR de um EHSI apresenta um foco mais tradicional em um VOR selecionado, ou outra estação de navegação sendo usada, durante um determinado segmento de voo. A bússola inteira, o ponteiro de desvio lateral tradicional, informações de/para, direção e informações de distância são padrão. Outras informações também podem ser exibidas. O modo ILS de um EHSI mostra a aeronave em relação aos auxílios de aproximação ILS e pista selecionada com vários graus de detalhes. Com essas informações exibidas, o piloto não precisa consultar as informações impressas de aproximação do aeroporto, permitindo total atenção ao voo da aeronave.
