Para aumentar a precisão do GPS para navegação de aeronaves, foi desenvolvido o sistema de aumento de área ampla (WAAS). Consiste em aproximadamente 25 estações terrestres precisamente pesquisadas que recebem sinais de GPS e, por fim, transmitem informações de correção para a aeronave. Uma visão geral dos componentes WAAS e sua operação é mostrada na Figura.
As estações terrestres WAAS recebem sinais de GPS e encaminham erros de posição para duas estações terrestres mestras. As informações de tempo e localização são analisadas e as instruções de correção são enviadas aos satélites de comunicação em órbita geoestacionária sobre o NAS. Os satélites transmitem sinais semelhantes ao GPS que os receptores GPS habilitados para WAAS usam para corrigir as informações de posição recebidas dos satélites GPS.
Um receptor GPS habilitado para WAAS é necessário para usar o sistema de aumento de área ampla. Se equipada, uma aeronave se qualifica para realizar aproximações de precisão em milhares de aeroportos sem qualquer equipamento de aproximação terrestre. Os mínimos de separação também podem ser reduzidos entre aeronaves equipadas com WAAS. O sistema WAAS é conhecido por reduzir os erros de posição para 1-3 metros lateral e verticalmente.
%20.png "O sistema de aumento de área ampla (WAAS) é usado para refinar as posições do GPS para um maior grau de precisão. Um receptor GPS habilitado para WAAS é necessário para seu uso, pois as informações corretivas são enviadas de satélites geoestacionários diretamente para o receptor GPS de uma aeronave para uso.")
